炮車(chē)由柴油發(fā)起機、動(dòng)力傳動(dòng)系統、氣壓制動(dòng)系統、承載安裝及電氣控制系統等組成；從車(chē)由輪胎行走系統、液壓轉向系統、承載安裝等組成。

橋梁運輸車(chē)與老式輪胎式運梁車(chē)相比具有載重量大、不用鋪軌、運梁平穩、順應路況才能強，運輸不受間隔***等特性。既能長(cháng)間隔運梁，又能同步喂梁。

炮車(chē)主要適用于高速公路橋梁架設工地，特別合適梁場(chǎng)與架橋工地較遠、不合適鋪軌或鋪軌費用較高的橋梁建立單位。運梁車(chē)輪軌式和輪胎式用戶(hù)依據需求自選。

輪胎式運梁車(chē)技術(shù)曾經(jīng)成熟，能夠完成縱、橫行走，其噸位已不受***；運梁車(chē)既能夠用作工程項預制梁運輸，還能夠用于碼頭、超大件貨物及單個(gè)物體的運輸。

目前，具備消費內平板車(chē)的才能，運梁車(chē)屬非標產(chǎn)品。